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ProTrain
Karwendelbahn Deluxe


Die 1912 eröffnete Karwendelbahn von Innsbruck zur Staatsgrenze bei Scharnitz führt weiter auf bayerischem Boden bis Garmisch-Partenkirchen und wurde gemeinschaftlich von der kaiserlich-königlichen Staatsbahn sowie von der königlich-bayerischen Staatsbahn gebaut.

Sie war von Anfang an elektrifiziert. Ein großer Vorteil dabei war, dass Österreich und Bayern das gleiche Stromnetz hatten und haben.
16 Tunnels und 14 Brücken waren auf österreichischer Seite nötig, um die Strecke hoch über das Inntal zu führen. Der längste Tunnel ist der durch die Martins-Wand, er hat eine Länge von etwas über 1.810 Metern.

Heute stellt die Karwendelbahn die zweite wichtige Verbindung zwischen Innsbruck und München dar, sie ist kürzer als die Strecke über Kufstein und Rosenheim.

Streckenverlauf: Von München über Garmisch, Mittenwald nach Innsbruck und Stichstrecke von Murnau nach Oberammergau.



Folgendes Rollmaterial unterstützt
Sie in zahlreichen Aufgaben:

Rollmaterial:
• DB: BR 101, BR 103, BR 110, BR 111, BR 139,
• BR 140, BR 141
• BR 169, BR 365, Br 491, ICE1, ICE2, E 10, ET 425, ET 420
• verschiedene Personenwagen
• ÖBB: 1063, 1042, Tirol Takt Wendezüge

Deluxe Features:
• Strecke optisch überarbeitet und ausdetailliert
• Enthält neues Rollmaterial
• Überarbeitetes Wettersystem
• 20 zusätzliche Aufgaben
• Inklusive Nachtführerstände


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